જેન્યુઈન ફાયરસ્ટોન રિપ્લેસમેન્ટ એર સ્પ્રિંગ W01-358-9082 કામગીરીને વધારવા અને સવારી આરામ કરવા માટે રચાયેલ છે.

કોઈપણ એર સસ્પેન્શન ઘટકોને ડિસ્કનેક્ટ કરતા અથવા દૂર કરતા પહેલા એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાંથી તમામ હવાના દબાણને વેન્ટ કરો.દબાણ હેઠળ એર સસ્પેન્શન ઘટકોને દૂર કરવું જોખમી છે.આ સૂચનાનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા ગંભીર વ્યક્તિગત ઈજામાં પરિણમી શકે છે.

કોઈપણ એર સ્પ્રિંગ જે ખુલ્લું હોય છે તેને વાહનમાં સ્થાપિત કરતા પહેલા ફરીથી ફોલ્ડ કરવું આવશ્યક છે.પ્રક્રિયા નો સંદર્ભ લો.ખોટી રીતે ફોલ્ડ કરેલ એર સ્પ્રિંગ ફાટી શકે છે, જે વાહનની હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓને બદલી શકે છે.જો કોઈ વાહન ખોટી રીતે ફોલ્ડ કરેલ એર સ્પ્રિંગ સાથે ચલાવવામાં આવ્યું હોય, તો નવી એર સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે.આ સૂચનાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે વાહનમાં રહેનારને ગંભીર ઈજા થઈ શકે છે.

નીચેની સૂચનાઓનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા એર સ્પ્રિંગ અથવા સસ્પેન્શન સિસ્ટમની અચાનક નિષ્ફળતામાં પરિણમી શકે છે.

કોઈપણ પાછળનું સ્પ્રિંગ જે અનફોલ્ડ થયેલ હોય તેને વાહનમાં સ્થાપિત કરતા પહેલા ફરીથી ફોલ્ડ કરવું આવશ્યક છે.

એર સ્પ્રિંગ રિફોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ ફક્ત એવા એર સ્પ્રિંગ માટે જ થવો જોઈએ જેણે ખોટી રીતે ફોલ્ડ કરેલી સ્થિતિમાં વાહનના વજનને ક્યારેય સમર્થન આપ્યું નથી.

ડિલિવરી પહેલાની તપાસ દરમિયાન અથવા ઉપયોગ કર્યા પછી વાહનો પર ખોટી રીતે ફોલ્ડ કરેલા એર સ્પ્રિંગ્સ નવા ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ.

રિબાઉન્ડ હેંગિંગ પોઝિશનથી જાઉન્સ સ્ટોપ સુધી અનફ્લેશન કરતી વખતે તૂટી ગયેલા કોઈપણ એર સ્પ્રિંગને ફુલાવવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં.

નવી એર સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, જ્યાં સુધી એર સ્પ્રિંગ ફિલ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને ઝરણા ફૂલેલા ન હોય ત્યાં સુધી સસ્પેન્શન પર ભાર ન લગાડવાની કાળજી લેવી જોઈએ.

લટકાવવાની સ્થિતિમાં એર સ્પ્રિંગને ફૂલાવ્યા પછી, તેને યોગ્ય આકાર માટે તપાસવું આવશ્યક છે.