24 જુલાઈના રોજth2021, પ્રોફેસર ચાનને આમંત્રિત કરતા અમને આનંદ થાય છે કે જેઓ ઓટોમોટિવ આફ્ટર-સર્વિસ માટે અગ્રણી એન્જિનિયર છે.તેમને લક્ઝરી કાર સર્વિસ પર કામ કરવાનો વિદેશમાં 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે જે ખાસ કરીને એર સસ્પેન્શન અને એર કોમ્પ્રેસર ફીલ્ડ માટે છે.
હાલમાં, અમને એર કોમ્પ્રેસર ઇન્સ્ટોલેશન અંગે ગ્રાહકો તરફથી ઘણા પ્રશ્નો મળ્યા છે.તેમાંના કેટલાક કમ્પ્યુટરમાંથી ભૂલ કોડનું વિશ્લેષણ કરી શક્યા નથી અને તેને યોગ્ય રીતે રિપેર કરી શક્યા નથી.તેના બદલે, તેઓએ અનુમાન લગાવ્યું કે એર કોમ્પ્રેસર આ સમસ્યાઓનું કારણ છે.વાસ્તવમાં જ્યારે અમે એર સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર મેળવ્યું અને તેનું નિરીક્ષણ કર્યું, ત્યાં કોઈ સમસ્યા નથી.આ રીતે, સમારકામની દુકાનને તેમની પાસે હતી તે વિગતવાર માહિતી પ્રદાન કરવા અને તેમને પાછા તપાસવા માટે નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ સૂચના આપવાનું ખૂબ જ જરૂરી છે.અમારા ગ્રાહકોને સેવા પૂરી પાડવા માટે આને અમારા વ્યાવસાયિક જ્ઞાનની જરૂર છે.
પ્રોફેસર ચાને અમને એર કોમ્પ્રેસરને અસર કરી શકે તેવી સામાન્ય સમસ્યાઓ અને એર સ્પ્રિંગ અને કોમ્પ્રેસરને પણ અસર કરી શકે તેવા અન્ય સંબંધિત ઘટકોને તપાસવાની પદ્ધતિઓની સંપૂર્ણ વિગતો આપી.પ્રોફેસર ચાને અમને કાર જાળવણી કેન્દ્રમાં આમંત્રિત કર્યા જેથી અમને એર કોમ્પ્રેસર કેવી રીતે કામ કરે છે અને શોક શોષક અને એર કોમ્પ્રેસર વચ્ચેના કામની સોંપણી વિશે આબેહૂબ છાપ મળી શકે.સાચું કહું તો, મેં ઘણા બધા એર કોમ્પ્રેસર વેચ્યા હોવા છતાં, વાહનની ફ્રેમ હેઠળ વાયર અને પાઈપોના રંગોને ટ્વિસ્ટેડ જોવાની પહેલી વાર છે.અને જો ઇનલેટ પાઇપમાંથી કોઈપણ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય, તો આખી એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પ્રભાવિત થઈ શકે છે.અહીં એક ઉદાહરણ છે, એક એર કોમ્પ્રેસર થોડો ઘોંઘાટવાળો હતો અને સ્થાપન પછી લિફ્ટિંગ કાર્ય હલકી ગુણવત્તાનું હતું, પ્રોફેસર ચાને અનુમાન લગાવ્યું કે એર કોમ્પ્રેસરમાં વિતરણ વાલ્વની સમસ્યા હોઈ શકે છે.અંતે તે બહાર આવ્યું કે બેરલ સાફ કરતી વખતે સ્પ્રિંગ તૂટી ગઈ હતી જેના કારણે એર કોમ્પ્રેસર ખરાબ સ્થિતિમાં હતું, અને અંતે અમે આ સમસ્યાને સફળતાપૂર્વક હલ કરી.
અમને એક ફળદાયી દિવસ મળ્યો અને એર સસ્પેન્શન તાલીમ માટેના આગલા કોર્સની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-15-2021