Audi A8 D4 2010-2015 OEM નંબર 4H0616005C 4H0616005B 4H0616005A OEM ગુણવત્તા એક વર્ષની વોરંટી માટે એર સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર પંપ
ઉત્પાદન પરિચય
નીચેના OEM ઘટકોને બદલે છે
4H0 616 005 C, 4H0.616.005.C, 4H0616005C
415 403 417 0, 415.403.417.0, 4154034170
415 403 957 2, 415.403.957.2, 4154039572

ફેક્ટરીના ફોટા




અરજી:
વર્ષ | બનાવો | મોડલ | ટ્રીમ | એન્જીન |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | બેઝ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | બેઝ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | એલ પ્રીમિયમ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સ્પોર્ટ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | એલ W12 સેડાન 4-ડોર | 6.3L 6299CC 384Cu.માંW12 GAS DOHC નેચરલી એસ્પિરેટેડ |
2018 | ઓડી | A8 Quattro | પ્રીમિયમ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC 183Cu.માંV6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | બેઝ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલિટ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC 183Cu.માંV6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલ પ્રીમિયમ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલ સ્પોર્ટ સેડાન 4-ડોર | 4.0L 3993CC 243Cu.માંV8 GAS DOHC ટર્બોચાર્જ્ડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | એલ W12 સેડાન 4-ડોર | 6.3L 6299CC 384Cu.માંW12 GAS DOHC નેચરલી એસ્પિરેટેડ |
2017 | ઓડી | A8 Quattro | પ્રીમિયમ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC 183Cu.માંV6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
2016 | ઓડી | A8 Quattro | 3.0L TDI સેડાન 4-ડોર | -- |
2016 | ઓડી | A8 Quattro | 3.0T સેડાન 4-ડોર | -- |
2016 | ઓડી | A8 Quattro | 6.3L સેડાન 4-ડોર | -- |
2016 | ઓડી | A8 Quattro | બેઝ સેડાન 4-ડોર | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC સુપરચાર્જ્ડ |
સૂચના:
તમે કોમ્પ્રેસર ખરીદો તે પહેલાં કૃપા કરીને ધ્યાનમાં રાખો કે કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળ થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં લીક છે જેના કારણે કોમ્પ્રેસર વધુ કામ કરે છે અને "બર્ન આઉટ" થાય છે.સિસ્ટમમાં લીક થવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ જૂના લીકી એર સ્ટ્રટ્સ અથવા એર સ્પ્રીંગ્સ છે.જો તમારા વાહનમાં એર સ્ટ્રટ્સ તાજેતરમાં બદલવામાં આવ્યા ન હોય તો તમારી કોમ્પ્રેસરની વોરંટી રદ કરવામાં આવશે.અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમારી એર સસ્પેન્શન સિસ્ટમને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં જાળવવા માટે તમે નવા એર સ્ટ્રટ્સ અથવા એર સ્પ્રિંગ્સ ખરીદો.
મહત્વપૂર્ણ વપરાશકર્તા માહિતી:
નવા કોમ્પ્રેસરનું સલામત સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કોમ્પ્રેસર ઇન્સ્ટોલ થાય તે પહેલાં નવા રિલેનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
કોમ્પ્રેસરની નિષ્ફળતાનું સૌથી સામાન્ય કારણ એર સ્પ્રિંગ સિસ્ટમમાં લીક અથવા કોમ્પ્રેસરમાં ગંદકી અથવા ભેજનું પ્રવેશ છે.
તેથી અમે એર ફિલ્ટરને બદલવાની પણ ભારપૂર્વક ભલામણ કરીએ છીએ.
રિલે અને એર ફિલ્ટર્સ અમારી દુકાનમાં એક્સેસરીઝ તરીકે ઉપલબ્ધ છે અને તે જ સમયે ઓર્ડર કરી શકાય છે.નવા કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, કૃપા કરીને ઇન્ટેક હોસ અને સમગ્ર એર સ્પ્રિંગ સિસ્ટમ લીક માટે પણ તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો તેને રિપેર કરો.
યોગ્ય પ્રક્રિયા પર વધુ સૂચનાઓ માટે, કૃપા કરીને બંધ માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.
આ પગલાં તમારા નવા કોમ્પ્રેસર માટે લાંબા સેવા જીવનની ખાતરી કરશે.
ગ્રાહક જૂથ ફોટો




પ્રમાણપત્ર
